立柱式機(jī)艙行車高度限位器安裝方法
隨著高層建筑的增多,立柱式機(jī)艙行車也開(kāi)始應(yīng)用于高層建筑的施工中,由于司機(jī)很難看清高處吊盤(pán)的停車位置,有時(shí)會(huì)造成吊盤(pán)“冒頂”事故。為了防止這類事故的發(fā)生,應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器,使立柱式甲板機(jī)械在上極限位置(一般距天輪4m左右)停住。
安裝吊盤(pán)高度限位器的方法一般有兩種。一種是在立柱式甲板機(jī)械的上極限位置安裝重錘式限位開(kāi)關(guān),另一種是在卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒附近安裝過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)限制器。這種過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器是將LX71型機(jī)械記錄行程開(kāi)關(guān)安裝在渦輪減速裝置上,渦輪減速裝置與卷筒軸連接在一起。兩根導(dǎo)線一端接在行程開(kāi)關(guān)的常閉觸頭上,另一端接在卷?yè)P(yáng)機(jī)控制回路上升接觸器的線圈上。
吊盤(pán)上升時(shí),行程開(kāi)關(guān)觸頭閉合,上升到預(yù)定高度觸頭斷開(kāi),上升接觸器斷電,停止上升,這些上升接觸器已不起作用,只有按下降按鈕,行程開(kāi)關(guān)觸頭才能重新閉合,從而防止了過(guò)卷?yè)P(yáng)。
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